- Калкулатори /
- Автомобилен калкулатор /
- Triumph /
- Triumph Spitfire /
- Triumph Spitfire II Товарен кон /
- 1.1 MT
Triumph Spitfire II Товарен кон 1.1 MT — спецификации, ускорение до 100 км / ч, разход на гориво
Този модел идва с 1965 - 1967. Вижте информация за техническите характеристики на тази модификация по-долу, разхода на гориво, ускорението до 100 км / ч (ускорение до стотици), както и разхода на гориво и максималната скорост.
Не можете да добавите повече от 3 модификации!
Сравнете автомобили
Вашият сравнителна таблица е празна!
Triumph Spitfire II Товарен кон 1.1 MT
1965 - 1967
Изместване, cm³ 1,147 | Гориво 76 |
Мощност 68 к.с. | Път заден |
Тип на скоростната кутия механика | - |
Тип на двигателя бензин | Среден разход на гориво на 100 km 7.5 л. |
добави за сравнение |
Обща информация | |
---|---|
Автомобил марка | Triumph |
Модел | Spitfire |
Поколение | II |
Модификация | 1.1 MT |
Марка страна | Великобритания |
Клас на превозно средство | S |
Тип тяло | Товарен кон |
Брой врати | 2 |
Брой места | 2 |
Размери | |
Дължина, mm | 3,683 |
Широчина, mm | 1,448 |
Височина, mm | 1,207 |
Междуосие, mm | 2,108 |
Предна следа, mm | 1,245 |
Задна следа, mm | 1,219 |
На маса и обем | |
Тегло, кг | 735 |
Резервоарът за гориво, л. | 37 |
Трансмисия | |
Тип на скоростната кутия | механика |
Брой предавки | 4 |
Път | заден |
Производителност | |
Максималната скорост | 153 км / ч |
Среден разход на гориво на 100 km | 7.5 л. |
Гориво | 76 |
Двигател | |
Тип на двигателя | бензин |
Разположение на двигателя | предната надлъжна |
Системата за захранване | карбуратор |
Тип тласък | не |
Изместване, cm³ | 1,147 |
Мощност | 68 к.с. |
Мощност (кВт) | 50 |
Усукващ момент | 91 Nm |
Когато об | 6000 |
Местоположение на цилиндрите | инлайн |
Брой цилиндри | 4 |
Брой клапани на цилиндър | 2 |
Bore и инсулт | 69.3 × 76 mm |
Степен на сгъстяване | 9 |
Окачване и спирачки | |
Тип предно окачване | независимо пружинно |
Задно окачване | зависими (пролет) |
Предни спирачки | диск |
Задни спирачки | drum |
Triumph модел
модели
Популярен